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@SALINA CRUZ : 60% DE FLORA CAMARONERA ANCLADA POR PRECIO DE COMBUSTIBLE

Anclados en puerto, los barcos de la flota camaronera ante elevados precios de gasolinas

Ante el incremento del diesel marino y la suspensión de un subsidio gubernamental, la flota camaronera de Oaxaca está por paralizar sus actividades por no poder seguir operando con niveles mínimos de rentabilidad financiera.

 

 

 

 

 

 

“Estamos viviendo una gran crisis, es un asunto bastante grave”, afirmó el presidente de la Alianza de Productores y Organizaciones Pesqueras del Estado de Oaxaca, Anselmo López Villalobos.

El dirigente dijo que el precio actual del combustible de 20.22 pesos por litro hace imposible la operación de las 39 embarcaciones de la flota camaronera del puerto de Salina Cruz, porque necesitan más de medio millón de pesos cada una, para zarpar a alta mar.

No salen las cuentas

Un barco –subrayó–, carga 30 mil litros de diesel marino y, a ese precio, el propietario requiere desembolsar  606 mil pesos para el puro combustible.

“No sale ni siquiera para recuperar los gastos, porque se necesita traer dos o tres toneladas y en la actualidad, la producción ha descendido”, señaló.

Además, destacó que la cancelación decretada por el nuevo gobierno del subsidio de cuatro pesos, otorgado hasta el 31 de enero del 2018 por la entonces Agricultura, Ganadería, Desarrollo Rural, Pesca y Alimentación (Sagarpa), afecta también a la flota camaronera para adquirir el diesel marino.

“Con el cambio se acabó el subsidio y eso, también nos pega, aunque esperamos que sea aplicado de nuevo por la nueva administración”, señaló.

Solo 16 barcos en alta mar

Por esto, detalló que el 60 por ciento de los 39 barcos camaroneros, es decir 23, se encuentran amarrados en el puerto de Salina Cruz, y solamente 16 están en alta mar, por la incosteabilidad la actividad pesquera.

“Ya muchos decidieron no salir, porque no es rentable la pesca”, remarcó.

Ante esta situación, observó que la Cámara Nacional de la Industria Pesquera y Acuícola (CANAINPESCA) ha solicitado al presidente Andrés Manuel López Obrador y a la Secretaría de Agricultura y Desarrollo Rural (Sader), la eliminación del Impuesto Especial sobre Producción y Servicios (IEPS) al diesel marino y la asignaciòn nuevamente del subsidio de cuatro pesos, para hacer competitiva la actividad pesquera.

“De ser así, el litro costaría entre 11 y 12 pesos y así sí se podría seguir operando con niveles mínimos de rentabilidad”, anotó.

De lo contrario, adelantó que el resto de la flota camaronera no tarda mucho en amarrar en el puerto de Salina Cruz, porque el precio del diesel marino y la suspensión del subsidio hacen inoperante e incosteable a la actividad pesquera.

“Por esta razón, la enorme flota de Sinaloa de 600 embarcaciones, amarró por completo”, indicó.

Se perderán mil empleos directos e indirectos

Resaltó que la paralización de la flota camaronera no solamente afectará a los propietarios de las embarcaciones, sino también originará la pérdida de unos mil empleos directos e indirectos.

“Esta actividad productiva genera una gran derrama económica, que beneficia a tripulantes, pescadores y mujeres empacadoras en el puerto de Salina Cruz”, añadió.

Advirtió que si la flota camaronera suspende sus actividades, se registrará un desabasto de camarón y otros productos durante la Semana Santa, afectando así la cadena alimenticia de los oaxaqueños y de habitantes de otros estados.

“Incluso, la pesca ya no podrá seguir contribuyendo con la soberanía alimentaria de nuestro país”, acotó.

Espantan temblores al camarón

Aparte de esto, mencionó que la flota camaronera enfrenta otra dificultad severa por la escasez de la producción causada por los constantes temblores y sismos en el Istmo de Tehuantepec, con epicentro en el fondo marino.

“Como no ha dejado de temblar, el camarón tiende a desaparecer inexplicablemente. Se espanta como el ser humano y, en vez de correr, se entierra hasta un metro y 30 centímetros de profundidad”, refirió.

López Villalobos pidió al presidente Andrés Manuel López Obrador y al gobernador, Alejandro Murat Hinojosa, así como a los diputados federales y senadores, intervenir de manera urgente para que flota camaronera pueda seguir operando con niveles mínimos de rentabilidad y, con esto, se pueda reactivar la derrama económica y los empleos directos e indirectos, generados por esta actividad productiva.

“Ojalá que este llamado los sensibilice y se atiendan nuestras peticiones, porque en otros países el precio del diesel marino es más barato, como en Estados Unidos y Ecuador, que es equivalente a 9.30 y 6.90 pesos. Si en México se sigue con el actual precio, no podremos ser competitivos y nos obligarán a paralizar por completo la flota pesquera”, terminó.

 

FUENTE : nvi oaxaca

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